Biên tập viên: Xem Mate All Glass Lan can
Các loại kính cho lan can
1. Kính nổi (Quy trình Pilkington)
Chế tạo:Thủy tinh nóng chảy nổi trên thiếc nóng chảy để đạt được độ dày đồng đều.
Đặc trưng:
Không tôi luyện, có đặc tính cấu trúc cơ bản.
Ít khi được sử dụng làm lan can mà không qua quá trình xử lý thêm.
2.Kính ủ
Quá trình: Làm nguội chậm trong lò nung Lehr để giảm ứng suất bên trong.
Hạn chế:
Dễ bị sốc nhiệt/cơ học.
Mẫu phá vỡ: Các mảnh vỡ lớn nguy hiểm (không tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn)
3. Kính cường lực
Quá trình: Đun nóng đến 650°C, làm nguội vừa phải (độ bền ủ gấp 2 lần).
Ứng dụng: Tường chắn không cần phải tôi luyện hoàn toàn.
Mẫu phá vỡ: Các mảnh vỡ lớn hơn so với các mảnh vỡ đã tôi luyện (an toàn một phần)
4. Kính cường lực
Quá trình: Làm nguội nhanh ở 700°C (mạnh hơn 4-5 lần so với ủ).
Tuân thủ an toàn:
Mẫu phá vỡ: Các mảnh dạng hạt (được chứng nhận EN 12150/CPSC 1201). Bắt buộc đối với lan can độc lập.
Rủi ro: Vỡ tự phát do tạp chất.
Giải pháp: Ngâm ở nhiệt độ 290°C trong 2 giờ để loại bỏ NiS không ổn định.
5. So sánh các hệ thống kính
| Hệ thống | Thuận lợi | Hạn chế |
| Men ướt | - Khả năng chống chịu thời tiết vượt trội | - Xi măng Portland làm hỏng PVB |
| (Thạch cao/Silicone) | - Lý tưởng cho các cài đặt cong | - Thời gian bảo dưỡng 24-48 giờ |
| Men khô | - Cài đặt nhanh hơn 80% | - Chi phí vật liệu cao hơn |
| (Gioăng/Kẹp) | - Không cần bảo dưỡng | - Giới hạn ở đường chạy thẳng |
6. Tải trọng kết cấu
Tải trọng tuyến tính: 50 plf (0,73 kN/m)
Tải trọng tập trung: 200 lbs (0,89 kN) ở cạnh trên.
Quy định về kính nhiều lớp
IBC sau năm 2015:Tất cả lan can đều phải sử dụng kính nhiều lớp (≥2 lớp, độ dày bằng nhau).
Ngoại lệ: Kính cường lực nguyên khối chỉ được phép sử dụng nếu không có bề mặt đi lại bên dưới
7. Miễn trừ đường sắt hàng đầu
Được phép nếu:
Kính nhiều lớp vượt qua các bài kiểm tra tải trọng (ASCE 7).
Được viên chức xây dựng địa phương chấp thuận (IBC 2018 loại bỏ yêu cầu này).
Hoàn thiện cạnh & Độ bền
Mối quan tâm chính: Lớp xen kẽ ionoplast có khả năng chống ẩm tốt hơn PVB.
8. Các chế độ lỗi phổ biến
Nguyên nhân gây ra chứng sợ cây nelophobia:
Tạp chất niken sunfua (ngâm nhiệt làm giảm nguy cơ tới 95%).
Căn chỉnh cạnh không đúng (tuân thủ ASTM C1172 là rất quan trọng).
9.Vùng mảnh vụn do gió mang đi
Các khu vực có nhiều mảnh vụn do gió mang đến bao gồm Vịnh Mexico, bờ biển Đại Tây Dương, Hawaii • Các thanh chắn và tấm ốp bên trong phải là kính nhiều lớp • Kính đỡ thanh ray trên cùng – Việc lắp ráp phải được thử nghiệm theo các yêu cầu về va đập – Thanh ray trên cùng phải giữ nguyên vị trí sau khi va đập
10.Kết luận
Hệ thống lan can được thiết kế bằng kính nhiều lớp đảm bảo an toàn và giữ kính sau khi vỡ • Lớp xen kẽ Ionoplast chắc hơn, ít bị võng hơn và mang lại hiệu suất tốt hơn sau khi kính vỡ trong lan can được hỗ trợ tối thiểu • Các yêu cầu về quy định xây dựng đối với lan can cho phép sử dụng kính nhiều lớp và trong một số trường hợp, yêu cầu sử dụng kính nhiều lớp cho hệ thống kính chịu va chạm tên lửa và kính kết cấu • Khả năng tương thích của chất trám và các chi tiết hỗ trợ kính cần được chú ý đặc biệt
Thời gian đăng: 25-06-2025